Oktober 2005				Umweltbrief.org

Pflanzliche Treibstoffe und Pflanzenöl-Tankstellenverzeichnis
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140 mittelständische Unternehmen haben eine bundesweite Wählerinitiative mit
dem Namen "Deutsche Arbeitsplätze durch Biokraftstoffe" gegründet. Sie
wollen "überparteilich wirkende Politiker mit hohem wirtschaftlichen
Verständnis" unterstützen. Zur Zeit liegt die Abhängigkeit der europäischen
Union von Energieeinfuhren bei 50%. Der Straßenverkehr ist fast vollständig
auf Mineralöl angewiesen. 70% der weltweiten Ölfördermenge geht in die
Mobilität.

1. Kalt gepresste Pflanzenöle
Die höchste Wertschöpfung für Landwirte liegt in kalt gepressten
Pflanzenölen, die direkt als Reintreibstoff eingesetzt werden.
Voraussetzung: angepasste Motoren und ein größerer Absatzmarkt.

2. Rapsmethylester (RME)
Seit 01. Januar 2004 sind Zumischungen zu Kraftstoffen aus Erdöl von der
Mineralölsteuer befreit. Diese Regelung gilt zunächst bis Ende 2009 für alle
pflanzlichen Kraft- und Heizstoffe. Fast alle großen Anbieter in der
Mineralölindustrie nutzen mittlerweile die Möglichkeit, dem Diesel aus Erdöl
steuerbegünstigten Biodiesel beizumischen.

3. Bio-Ethanol
Als Beimischung zum Benzin wird Bioethanol immer wichtiger. In Brandenburg
und Sachsen-Anhalt sind industrielle Großanlagen entstanden, die Ethanol aus
Getreide erzeugen. Bayern will mit einem Förderprogramm die Reserven der
landwirtschaftlichen Brennereien mobilisieren. Die 200 bayerischen
Brennereien können bei besserer Auslastung kurzfristig rund 100.000 Tonnen
Ethanol erzeugen. 2004 kamen sie lediglich auf 8.000 Tonnen. Gegen eine
größere Beimischung von Bioethanol zu Ottokraftstoffen sträubt sich noch ein
Teil der Mineralölwirtschaft. Ihr Argument: Angeblich unterschiedliche
Dampfdrücke von bioethanolhaltigem und fossilem Benzin bei Lagerung und
Transport. In Brasilien, Schweden und den USA fahren aber Autos mit bis zu
85% Beimischung.

4. Synthetische Kraftstoffe
Neben Rapsmethylester und Ethanol wird an so genannten synthetischen
Kraftstoffen gearbeitet, "Biomass to liquid" (BTL), Biomasse in flüssiger
Form. Die Firma Choren im sächsischen Freiberg betreibt dafür eine
Pilotanlage, an der sich jetzt auch der Mineralölkonzern Shell beteiligt.
Dort sollen in den kommenden Jahren mehrere hundert Millionen Euro
investiert werden, um synthetische Kraftstoffe zu erzeugen. Schon heute ist
klar: das Potential ist hier deutlich größer als bei Biodiesel oder Ethanol
auf der Basis von Getreide und Zucker.
Mehr bei
http://www.umweltbrief.org/neu/html/Biosprit.html
http://www.sonnenseite.com/fp/archiv/Art-Umweltpolitik/6876.php
http://www.telepolis.de/r4/artikel/20/20863/1.html
Pflanzenöl-Tankstellenverzeichnis: http://www.biotanke.de

>>> Weltweit ziehen die Preise für Lebensmittel kräftig an. Das ist kein
kurzfristiger Trend. Im Gegenteil.
Der Startschuss für diese Rally fiel just in dem Moment, als immer mehr
Staaten aufgrund des rasanten Ölpreisanstiegs auf Biosprit aus Getreide,
Sojabohnen oder Zucker setzten.
www.umweltbrief.org/neu/html/archiv/Preisanstieg_Lebensmittel.txt